第5858章 老舊裝甲

第5865章 老舊裝甲

“動作一定要快1連長和排長在車載無線電前咆哮著，神情威武地就像是要發飚的獅子。

他們都是久經戰陣的老兵，參加過安莫爾新軍組建后地所有戰斗。以前幾次重要戰役都曾經留下他們血戰的身影。而這次安莫爾戰爭他們幾乎寸功未立。參與戰斗的也大部分都是去年才入伍的新兵，他們心里都為這些新兵們捏了一把汗。十個月的刻苦訓練有沒有效果，現在就是考驗的時候了。

“十秒鐘檢查車輛武器和裝備1一個軍官的聲音大聲地叫起來。

按照上級的命令, 車長們做好了準備，裝甲車的炮口微微傾斜著，只等著一聲令下，立刻就出發。但就在這時候，裝甲車發出了笨重的啟動聲音。

如果說林銳對這支隊伍有什么最大的不滿，那就是戰車。

安莫爾的戰車數量并不多，而且得到裝備的難度非常大。一些重要的交通要道，和樞紐地區早就被奧魯米聯邦所控制。在目前安莫爾軍控制的地方, 根本就沒有運輸渠道。現在安莫爾軍所用的戰車，一部分都是戰斗中繳獲來的。裝備老舊，而且相比奧魯米聯邦軍，有很大的距離。

而另一部分則是來自走私渠道，這是林銳和卡桑跟其他周邊國家交涉之后的結果，從鄰國借道運輸。

林銳當然知道，要想機械化部隊橫掃千軍，戰車的素質也是占了很重要的位置的，而且數量也是很重要的因素。

卡桑也想增加部隊的人數，但是裝甲車的數量不夠；他更想增加坦克數量，但是通過這些渠道獲得的都是老式裝備，人員素質也不夠高。所以現在安莫爾軍的戰車，除了繳獲敵人的之外，只有極少數是通過走私而來的。而且為了機械化部隊的消耗，油料和彈藥需要專門的運輸。

安莫爾軍現在乃是巧婦難為無米之炊，他們的后勤運輸車輛都不足，甚至征用了一部分民用卡車，加上騾馬運輸。

沒錯, 就是傳統的騾馬和駱駝, 來給機械化部隊搞運輸。

所以這支部隊的素質可想而知，就這，還是卡桑的寶貝部隊。之前和奧魯米聯邦軍交手，根本舍不得拿出來用。

說到底還是以落后的裝備和戰術思想來進行現代化的戰爭。好在奧魯米聯邦軍也高明不到哪里去，尤其安克維的部隊很多都是臨時拼湊的。

雖然傳統的步兵裝甲戰車和裝甲運兵車在實戰戰場上種種不堪。但畢竟作為攻擊方來說，傳統的主戰坦克加輕裝甲步兵戰車和裝甲運兵車快速地面突擊防御方的縱深，仍然是最基本的戰法。

這些裝甲也扛不住反坦克導彈，所以炮塔的上部，有用臨時鋼架焊接的鋼籠。這還是在不久前才進行的、預防導彈攻頂的臨時性措施。

從實戰效果看，臨陣前增加防攻頂鋼架籠，也是迫于無奈的做法。

反坦克導彈擊毀，就像像開啤酒瓶蓋一樣容易；那么更多的、防御更薄弱的裝甲車被擊毀的過程，特別是被反坦克導彈命中并擊毀的過程，簡直就像飛針連續扎破氣球一樣容易了！

這就造成主戰坦克被坦克導彈命中后，只要不飛炮塔，那么坦克乘員起碼還有20%到30%的逃生概率；但是裝甲車一旦被命中，則所有乘員幾乎都會被瞬間一鍋端。

況且一般的裝甲車里面至少有一個戰斗班組，7到8個人；再加上駕駛員和炮手，則有9到10個人。

一輛裝甲車被擊毀，那么這接近10個人會立即全部損失, 連緊急跳車逃跑的任何機會都沒有。

奧魯米聯邦軍就有過，外殼薄弱的裝甲車被復仇者機炮批量打爆，造成有生力量大面積戰損的情況。林銳不想重蹈敵人的覆轍。

而且他們的步兵戰車和裝甲運輸車和奧魯米聯邦軍都算是系出同門，而且早在上世紀六十年代就已經開始大批裝備的老舊戰車。

大部分參戰裝甲車基本都是目前參戰士兵的父輩甚至是爺爺輩的裝備。而且大部分參戰的裝甲車仍然只有最基本的金屬外殼；既不見附加裝甲更不見在主戰坦克上常見的爆炸反應裝甲。

在無處不在的強力反裝甲武器面前簡直就是白送一樣的過時存在。如何在現代戰場上快速運兵并且伴隨主戰坦克一起突擊，到目前為止一直是一個世界級難題。

不少國家已經開始探討把步兵戰車重裝化甚至是坦克化；但是在大多數情況下仍然頂不住單兵反坦克導彈的“輕輕”一擊。有的大國甚至考慮用悍馬一類的戰地吉普車徹底代替步兵戰車和步兵運輸車，現在看來也不現實。因為悍馬之類連機槍子彈都擋不祝

安莫爾軍的部隊里，裝甲車是蘇軍曾經在阿富汗作戰時使用過btr-70裝甲輸送車。附加裝甲不全，有些早就被拆了，為了增強火力，在部隊裝備的部分btr-70炮塔上加裝了ags-17“火焰”自動榴彈發射器。

還有就是素有“戰場出租車”之稱的m113系列裝甲輸送車，這是美軍的。于上世紀60年代進入美軍中服役，如今已年過6旬。其車體由鋁合金材料制成，采用箱形設計，駕駛室位于車體左前部，動力艙位于右側，車體中央則為車長位置。

本小章還未完，請點擊下一頁繼續閱讀后面精彩內容！